Der Batteriemetallentwickler International Graphite baut parallel zwei Verarbeitungsanlagen in Australien und Italien auf und sichert sich mit seinem Graphit-Entwicklungsprojekt eine eigene langfristi ...

Koreanische Forscher entwickeln eine PTFE-freie Trockenanode, die E-Auto-Akkus schneller laden und länger fahren lassen ...

Die Rohstoffstrategie der westlichen Verteidigungsindustrie verändert sich grundlegend. Nachdem die NATO Graphit Ende 2024 ...

Diamant und Graphit sind unterschiedliche Formen von Kohlenstoff, die sich durch ihre innere Kristallstruktur unterscheiden. Diamant ist die Hochdruck-Variante, die sich im Inneren der Erde bildet und ...

Mit der wachsenden Nachfrage nach E-Autos wächst auch der Bedarf an Batterien – und damit an Graphit. Graphit-Aktien hatten zuletzt schwere Zeiten, doch nun könnte die Nachfrage das Angebot ...

Elektroautos erobern die Straße. Während es Bedenken wegen der Batterietechnologie und ihrer Belastung für die Umwelt gibt, machen ressourcenschonende oder klimaneutrale Prozesse auch saubere ...

Battery X Metals hat gemeinsam mit einer renommierten Universität ein Verfahren entwickelt, das Graphit mit 97 % Effizienz zurückgewinnt. Die Technologie könnte entscheidend sein für die Versorgung ...

Graphit ist ein sehr häufig vorkommendes Mineral aus der Mineralklasse der Elemente und gehört zur Ordnung der Halbmetalle und Nichtmetalle. Er ist neben Diamant und Fulleren die dritte unter ...

Dem Team um Siegfried Eigler von der Freien Universität Berlin gelang es, mithilfe chemischer Funktionalisierung einzelne Kohlenstoff­lagen von Graphit zu stabilisieren. Den Mechanismus hat die Gruppe ...